Allez, un petit quizz ! Qui a dit : "Sachez que ce que j'écris n'est qu'un ramassis de conneries. Je les gribouillais, souvent ivre, sur du papier dans un langage approximatif. Mes pensées n'ont absolument aucun intérêt. Je n'ai d'ailleurs rien inventé. Elles ne sont là que pour être mises en pages puis être imprimées. Et ensuite, on les distribuera. On forcera les gens à apprendre mes inepties par coeur. Ceci sera nécessaire pour un peuple avide de changement. Puis ils m'applaudiront et me prendront pour un philosophe. Mais qui se souviendra de la substance après ma mort ? Personne d'autre qu'une une poignée de spécialistes ou de suiveurs zélés ! Mes écrits ne sont qu'un moyen de fédérer la Masse. Et de mes livres, on ne brandira jamais que la couverture en guise de substitut au fusil".
Comme disait Painkiller sur PAOK Forum : "je me chie dessus tellement je rigole" (non c'est pas ironique !) Blague à part : non, c'est pas lui. Y'a pas assez de fôtes de syntaxe
Pour ta dernière question, ça fait plusieurs années que je la pose et je n'ai eu aucune réponse satisfaisante à ce jour. Il serait intéressant d'avoir un bilan énergétique sur la production par filière et sur la consommation, mais il est illusoire de penser que le parc éolien serait en mesure d'alimenter le parc automobile français (ceux qui défendent le tout-électrique tout en prônant la sortie du nucléaire sont des escrocs intellectuels) La batterie électrique n'est pas une solution viable à grande échelle : le procédé de fabrication est polluant, et cette batterie nécessite l'utilisation du Lithium-ion, dont les réserves sont rares - donc ce sera cher - et difficilement accessibles. Même si je suis plutôt favorable pour qu'on se dirige vers une réduction de consommation de l'énergie fossile (pétrole), force est de constater que nous n'avons encore ni les moyens technologiques ni les ressources pour passer au 0%. En revanche, j'ai toujours trouvé aberrant d'avoir des voitures capables de monter à 180 ou 200km/h, alors qu'en France la vitesse max est de 130km/h. Quitte à renoncer à avoir des voitures qui en ont sur le capot, ne serait-il pas intéressant d'axer les recherches sur une optimisation des régimes moteurs afin d'avoir les consommations les plus faibles possibles? A notre échelle, il est possible de réduire notre consommation en roulant plus doux et moins sportif (oui je sais, tu ne pourras plus faire ton kéké à l'italienne avec ta Ferrari @Seb' )
J'allais dire Jacques Attali, mais vu qu'il est français... Chomsky ? Il pourra toujours, mais il paiera une surtaxe. Donc il s'en fout, lui il peut même payer une sursurtaxe.
J'adorerais vraiment (sérieusement ) y retourner mais de toute façon, tout le pays est fermé. Tu peux sortir mais pas rentrer sauf pour un transit de moins de 12 heures.
