Formule 1 : A fond, à fond, à fond et puis... j'ai fait gravier

Discussion in 'Les sports mécaniques' started by Anonyme13, Mar 13, 2006.

  1. setonaikai

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  2. nasri88

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  3. Lox

    Lox Mon coeur est aux peines... </3

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  4. nasri88

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    Oui c'est officiel.
    Et De vries chez AT aussi.

    Il ne reste plus que 2 baquets à confirmer : Celui de Latifi (Sergeant serait en pôle mais Williams attend la dernière course de f2 qui jugera s'il a sa super licence ou non.).
    Et celui de Mick Schumacher (si c'est pour être remplacé par Hulkenberg ou Giovinazzi, pas sur qu'ils faille le remplacer)
     
  5. Lox

    Lox Mon coeur est aux peines... </3

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    Non mais si c'est Ricciardo je pense que ça peut être du gagnant-gagnant
     
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  6. nasri88

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    C'est vrai que c'est une bonne solution aussi
     
  7. Seb'

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    Bonnes qualifs des Ferrari, la pôle s'est joué à rien (1 centième !!!).
    Espérons qu'il ne pleuve pas demain, que l'on assiste à une vraie course...
     
  8. Kilezio

    Kilezio Well-Known Member

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    Se lever à 7 heure pour rien ... Check !
     
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  9. Kilezio

    Kilezio Well-Known Member

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    Quel GP de dingue ...
    Si c'est pour faire des courses de 25 min faites rien et donner le titre à Verstappen c'est réglé....
     
  10. niango68

    niango68 Modo de chiotte

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    C'est bon ils lui ont donné.
     
  11. Kilezio

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    Oui ...
     
  12. Seb'

    Seb' Well-Known Member

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    Ils lui ont pas "donné", la pénalité infligée à Leclerc a rien de scandaleux. S'il coupe pas le virage, il se fait doubler. Si ça arrive 2 tours plus tôt, il doit se laisser doubler et il finit 3e pareil car ses pneus étaient morts. Bref, Max a largement profité de la faiblesse de la team Ferrari mais, en même temps, il mérite ce titre. Il a été meilleur depuis le début de saison, bravo à lui.

    Maintenant il faut que chez Ferrari on se pose les bonnes questions. La voiture était certes un peu moins performante mais c'est surtout la team qui est responsable de l'échec cette saison. Ils ont 2 pilotes d'un très haut niveau, avec Leclerc potentiellement niveau champion du monde. Donc ils vont devoir s'améliorer eux sur les stratégies, sur les arrêts au stand, sur la fiabilité de la voiture, s'ils veulent lutter pour le titre sérieusement. Sinon on aura de nouveau un duel RedBull /Mercedes en 2023 parce qu'il faut pas espérer voir Mercedes faire une voiture de merde 2 ans de suite.
     
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  13. Kilezio

    Kilezio Well-Known Member

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    Le partage des points est vraiment bizarre, d'ailleurs pour les pilotes aussi parce que Max apprends qu'il est champion par le journaliste ...
    Enfin bref, cette saison était vraiment pourris jusqu'au bout et Verstappen prend encore un titre façon FIA style...
    Donc oui il aurait été champion dans tous les cas, mais la franchement à la FIA ils passent encore pour des cons ...
     
  14. Seb'

    Seb' Well-Known Member

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    Il l'apprend par le journaliste car il savait pas pour la pénalité infligée à Charles.
     
  15. Kilezio

    Kilezio Well-Known Member

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    Oui est dans la "winner room" il redemande encore si il est vraiment champion parce que ce les points sont censés être "splité"

    Il aurait été champion dans tous les cas. Mais la c'est encore loufoque, comme le Safety car l'an dernier ...
     
  16. niango68

    niango68 Modo de chiotte

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    Attention je dis pas qu'il a volé son titre, pas du tout.
     
  17. nasri88

    nasri88 Moderateur

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    Je n'ai pas pu regardé plus que les 3 premiers tours. Et je viens de voir le replay sur C+ sport. Quelqu'un peut me dire combien de temps a duré l'interruption ce matin ?
     
  18. Seb'

    Seb' Well-Known Member

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    Ca a repris à 9h15 avec un départ qui avait eu lieu à 7h. Vu qu'ils ont fait 2 tours, tu peux considérer que l'interruption a duré un peu plus de 2h.
     
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  19. nasri88

    nasri88 Moderateur

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    Ok. Merci pour ces informations ;)
     
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  20. nasri88

    nasri88 Moderateur

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    Décès de Dietrich Mateschitz à l'âge de 78 ans
     

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