Formule 1 : A fond, à fond, à fond et puis... j'ai fait gravier

Discussion dans 'Les sports mécaniques' démarrée par Anonyme13, 13 Mars 2006.

  1. dadatibo

    dadatibo Well-Known Member

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    De plus les voitures sont devenues très fiable....donc peu de rebondissements :cool:
     
  2. Seb'

    Seb' Well-Known Member

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    Ce qui joue aussi c'est que RedBull a pris une avance considérable, bien aidés par la tricherie sur le budget. En trichant une fois sur le budget, l'année suivante ils ont pu avoir une voiture bien supérieure à celle des concurrents. Grâce à ça, ils ont pu se déclencher un cercle vertueux qui fait qu'ils ont une telle avance chaque fois qu'ils peuvent se permettre de commencer bien plus tôt que les autres à travailler sur la saison suivante.

    Donc sachant que leurs ingénieurs sont déjà plus performants, si en plus ils travaillent plus vite sur la voiture, le fossé avec les concurrents se creuse un peu plus chaque année. Comme dit Vasseur, entre ceux qui finissent 2e et ceux qui finissent 10e, tout le monde tatonne un peu sur la voiture de cette année déjà. Pendant que Max et sa team bossent déjà sur 2024.
     
    sentenza_be aime votre message.
  3. dadatibo

    dadatibo Well-Known Member

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    Vu les performances de Perez, je pense pas que Red Bull est une avance aussi considérable que ça :cool:.....
    Faut arrêter avec la tricherie :rolleyes:....toutes les équipes jouent et flirtent avec le règlement.....pour l'instant Verstapen est plus rapide que les autres , comme d'autres l'ont été avant lui....et biensur, ils étaient eux aussi dans le baquet de la meilleure voiture du moment :)
     
  4. nasri88

    nasri88 Moderateur

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    C'est vrai que la fiabilité joue beaucoup.

    Pour moi, l'absence des arrêts en essence est aussi néfaste pour le suspense.

    En le drs devrait être supprimé à moyen terme
     
  5. dadatibo

    dadatibo Well-Known Member

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    Les arrêts pour faire le plein de carburant ont été supprimés pour des raisons de sécurité envers les mécaniciens ;)
    De plus, je me souviens que l'équipe Benetton avait enlevé une soupape de sécurité pour faire le plein plus rapidement :).....
     
  6. nasri88

    nasri88 Moderateur

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    La sécurité, c'est une fausse excuse. Il y avait pzu d'accident à cause de ça.

    Et vu que lrs pilotes partaient avec l'essence des qualifs, ca rendait la course incertaine tout comme les qualifs.

    Il fallait dépasser vite une voiture chargée en essence. Ca me manque. J'adorais ça
     
    niango68 aime votre message.
  7. dadatibo

    dadatibo Well-Known Member

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    Non, juste 2 ou 3 incendies suite à un départ précipité du stand en arrachant la pompe:D.....
    Tu aimes le feu?:D
     
  8. nasri88

    nasri88 Moderateur

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    Il y a eu des risques mais peu vers la fin de cette autorisation.

    Et conduire une f1 présente des risques
     
  9. dadatibo

    dadatibo Well-Known Member

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    Les mécaniciens ne conduisent pas de F1;)
     
  10. nasri88

    nasri88 Moderateur

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    Je suis la f1 depuis 1998 et je dis qu'il y avait peu d'accident lié à ça.

    Sinon Ricciardo remplace de Vries
     
  11. dadatibo

    dadatibo Well-Known Member

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    Yep.....et moi je suis la F1 depuis l'arrivée de Prost au début des années 80;)
     
    nasri88 et pomper aiment cela.
  12. nasri88

    nasri88 Moderateur

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    Raison de plus, tu as du voir l'évolution des arrêts au stand. Pendant la période Schumacher, il n'y a pas eu de gros accident liés a l'essence
     
  13. dadatibo

    dadatibo Well-Known Member

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    Non, mais ça représentait un risque pour les mécaniciens.....c'est clair que ça mettait un peu de piment.....
     
  14. Kilezio

    Kilezio Well-Known Member

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    Enfin une pôle pour Hamilton !
     
    Stanisław Kotliński aime votre message.
  15. nicky3d

    nicky3d Qui ose gagne

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    @Ernesto il suit la f1 depuis Giuseppe Farina et pourtant il se la raconte pas hein
     
    nasri88, Seb', Ernesto et 1 autre personne aiment votre message.
  16. dadatibo

    dadatibo Well-Known Member

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    Normal, il s'en rapelle plus:)
     
    Ernesto aime votre message.
  17. nasri88

    nasri88 Moderateur

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    J'avais appris toutes les ecuries et pilotes champions par année. Je dois pouvoir le refaire pour les pilotes au moins.

    Sinon le week-end prochain, je suis à spa ;)
     
    dadatibo aime votre message.
  18. dadatibo

    dadatibo Well-Known Member

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    Cool.....Spa, le plus beau circuit( Tracé ) de F1....sans conteste
     
    nasri88 aime votre message.
  19. Kilezio

    Kilezio Well-Known Member

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    Tjrs pareil...
     
  20. nasri88

    nasri88 Moderateur

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    Pour moi, mon top 1, c'est Suzuka d'abord. Et après Spa. Mais c'est loin le Japon :D
     
    Kilezio et dadatibo aiment cela.

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