Formule 1 : A fond, à fond, à fond et puis... j'ai fait gravier

et attenton, rappelle vous la saison dernière,

les problèmes de fiabilité sur les rebull renault sont apparus quand ils sont revenus en europe.

si alonso est constant aussi bien en qalif et en course.

d'une il peut rattrapper vettel, car la fiabilité de la redbull va etre remis en question,

de dernier point, la brouille entre vettel et webber n'est pas finie.

 

[h=1]L’énorme cadeau d’Ecclestone ![/h]le 26/06/2013 à 11:43, mis à jour le 26/06/2013 à 15:56
[h=2]De notre partenaire F1i[/h]F1iPour garantir la présence d’une épreuve allemande au calendrier de la Formule 1 cette saison, Bernie Ecclestone a dû faire un gros sacrifice.Selon le Bild, le circuit du Nürburgring accueillera gratuitement les équipes de F1 dans un peu moins de deux semaines.Ecclestone a en effet décidé de ne pas réclamer le prix de plateau dont doivent s’acquitter tous les organisateurs de Grand Prix. Dans le cas du circuit du Nürburgring, criblé de dettes, il s’agit d’un cadeau de 14 millions d’euros.Sans ce geste, la saison 2013 de Formule 1 ne comporterait pas de Grand Prix d’Allemagne, ce qui est impensable compte tenu de l’implication importante de Mercedes dans le sport.


=> Et la france, il peut pas l'aider ? :muet:

 

Car l'implication de Renault dans la formlule 1 est egalement tres importante ... Effectivement du coup ca devient difficilement comprehensbile !

 

Ca fait peur ce que LH est capable d'envoyer en qualif

 

Quelle honte ces pneumatique ppour la formule 1 .... Ridicule

 

Grosjean abandonne au dernier tour :angry:boulet!

 

ma foi bien plaisant ce grand prix : rebondissements, tension, dépassements,... alonso qui reprend 15 points à vettel ldmrgreen:

 

voir vettel abandonné c'est toujours du bonheur :lol:

15pts de récupéré, 21pts au championnat alors que sans l’abandon il y aurait eu 50 pts

de toute manière faudra que la Ferrari soit bien plus performante pour inquiéter Vettel, la chance ne sera pas là chaque fois

 

Sachant qu'il etait pas dans les points cela ne lui servait a rien de terminer la course ! Cet abandon va permettre d'apporter des modifications a la voiture sans prendre de penalités !
Ce ce que l'on appelle un ordre d'equipe qui pense deja au prochain GP

 

qu'est ce qu'il va faire au prochain GP ?
un nouveau crash test de ça monoplace ?

 

Ca c'est clair que c'est une possibilité a ne pas ecarter ! Ou des essais pour Kimi peut etre !

Mais concernant l'abandon je le comprend tout a fait !

 

Quatre explosions de pneus arrières-gauche, ça fait beaucoup pour mettre ça sur le compte du hasard. C'était quoi ? Des tendres ? Des intermédiaires ? J'arrive pas à comprendre.

Pirelli s'adapte aux volontés de la FIA, la firme vient de lancer une nouvelle gamme il y a 3 semaines, ça doit pas être simple. Je veux bien que la FIA pense à pimenter ses grands-prix, mais à ce point-là, c'est quand même super dangereux pour les pilotes.

 

La Ferrari est pas assez performante en qualif pour prétendre a quoi que se soit, heureusement qu'Alonso est un merveilleux pilote capable de faire des miracles, l'abandon de Vettel relance quelque peu le championnat!!
Néanmoins si il faut à Nando partir entre la 6ème et 10ème place à chaque fois, il lui sera impossible de lutter face à Vettel et sa Red Bull.
Allez la scuderia on se bouge pour trouver des solutions en qualif'!!!

 

Hamilton décorche la pole en allemagne.

Vettel 2eme et Alonso 7eme (mais il partira avec des pneus médium contrairement aux autres).

Bonne qualif de Grosjean qui est 5eme. Ca fait 4 GP qu'il ne marque pas de point, ca serait bien d'arreter l'hemorragie s'l veut continuer l'an prochain ...

 

une toro rosso devant deux ferrari. triste.

 

c'est volontaire, stratégie Ferrari de partir en médium alors que tous les autres sont en tendre

 

[h=1]Sauber vit-elle ses derniers Grands Prix ?[/h]le 09/07/2013 à 09:56, mis à jour le 09/07/2013 à 14:08
[h=2]En difficultés dans sa trésorerie, l'écurie Sauber ne vit pas des heures fastes. Mais Gazprom et Abramovitch pourraient venir à la rescousse.[/h]






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DPPIPeter Sauber, le patron de l’écurie éponyme, est pour la première fois sorti de sa réserve en confirmant les difficultés financières rencontrées par sa formation. L’équipe helvétique, présente sur les grilles de départ de Formule 1 depuis 1993, n’est plus en mesure de payer ses fournisseurs. Elle pourrait même ne pas terminer la saison."L’équipe arrive au terme de ses moyens, a révélé Sauber sur le plateau de l’émission "Sportpanorama" de la chaîne SRF. Pour l’heure, nous payons toujours nos employés mais nous ne pouvons plus payer nos fournisseurs. C’est douloureux."Selon les rumeurs du paddock, Gazprom, le géant russe de l’énergie, pourrait se porter à la rescousse de l’écurie. Le nom de Roman Abramovitch, le propriétaire du club de football de Chelsea, a également été évoqué.

 

[h=1]Massa n’est pas sur la sellette[/h]le 09/07/2013 à 11:34, mis à jour le 09/07/2013 à 14:11
[h=2]Malgré ses douze points inscrits sur les quatre derniers Grands Prix, Felipe Massa ne serait pas en danger sur Ferrari.[/h]






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Ferrari S.p.A.

• • Sur ce sujet
  • • Massa reconnaît son erreur

Le team principal de la Ferrari, Stefano Domenicali, a assuré que les récentes contre-performances de Felipe Massa ne remettaient pas en question la présence du Brésilien au sein de la Scuderia. Massa n’a inscrit que 12 points au cours des dernières courses, soit autant que son équipier Fernando Alonso lors du seul Grand Prix d’Allemagne.En conséquence, Ferrari a perdu la troisième place au championnat des constructeurs au profit deMercedes. "J’ai toujours dit que Felipe avait toute ma confiance, mais il est vrai qu’il traverse une période très difficile. Il est certainement le premier à en être déçu", nous a déclaré Domenicali au Nürburgring."Mais nous devons continuer à le soutenir car nous avons besoin de lui pour le championnat des constructeurs. Les autres équipes ne sont pas si loin. Felipe doit donc ressentir que toute l’équipe le soutient à 100%."