Formule 1 : A fond, à fond, à fond et puis... j'ai fait gravier

Le dernier article spécialisé que j'ai lu disait que rien était fait et il datait du 26 juillet...

 

Quand tu vois cette manœuvre, Ferrari ils ont un pilote hors norme. Mais ils lui ont pété les rotules depuis le début avec leur gestion catastrophique ! C'est lui qui aurait 80 pts d'avance à l'heure qu'il est...

 

Il a quand même fait quelques erreurs aussi. Enfin 2 qu il a d ailleurs reconnues... Il est fort certes mais moi j attends un nouveau Schumi chez les Rouges.

 

Schumacher c'est comme Maradona, on en verra plus des comme ça !!

 

Verstappen ne ferait pas tâche chez Ferrari même si je ne l'aime pas, tout comme Schumi que j'ai appris à aimer une fois chez Ferrari.

 

En fait c'est Ferrari que tu aimes, peu importe le pilote dans le baquet

 

C'est le dépassement de l'année, là. Charles est un crack. Faudrait juste que ses ingénieurs arrêtent de lui pisser sur les pompes et tout ira bien.

 

Pratiquement oui en fait

 

Top 5 Verstappen vs Leclerc 2022 :

 

https://twitter.com/FranceScuderia/status/1560988621259284481?t=X7uiNuKvkN6I4j17uRlpQw&s=19

 

Clap de fin pour Ricciardo

https://twitter.com/danielricciardo/status/1562444128629116928?t=7GtbNFUz093yh6g2CuLV4A&s=19

 

C'est clairement pas une surprise. Il a jamais réussi à être vraiment performant avec une McLaren et l'écurie était vraiment pas contente de lui donc ça devait s'arrêter. A mon avis, le futur pour lui dépendra de la situation d'Alpine avec ce minot. Une fois qu'Alpine a résolu ce problème, Ricciardo y retournera.

 

A noter que McLaren continuera à payer Daniel en 2023.

Pour Alpine, pas sur à 100 % qu'ils prennent Daniel. Gasly reste une option à mon sens.
Ils ont parlé de 4 options sur les 14 personnes qui ont été en contact avec eux : on pense à Piastri, Daniel, Gasly. Quid du dernier (Pourchaire ou Mick ?)

 

Pour moi Gasly est le choix logique mais il y a deux (gros) problèmes, Red Bull a été très claire, ils n'ont aucune intention de laisser partir Gasly un an avant la fin de son contrat et la raison est simple, ils n'ont pas vraiment de pilote dans leur junior team au niveau de la F1, les plus prometteurs sont seulement en F3.
Deuxième problème, c'est de notoriété publique, les familles d'Ocon et Gasly ne s'aiment pas du tout et ce, depuis l'époque où les deux s'affrontaient en karting et malheureusement, cette inimitié aurait atteint les deux hommes et avoir deux pilotes ne s'appréciant pas n'est pas une bonne chose.

 

Sur le 1er point pourtant, j'ai lu que RB laisserait partir gasly si une occasion se présentait en 2023.
Concernant le 2ème poibt, je pense que cette inimitié est exagéré et que kes deux se comporteraient en professionnel

 

Pour le 1er point :
https://www.autonews.fr/racing/pilo...erre-gasly-n-a-pas-de-clause-de-sortie-110929
Après, je pense que si le groupe Red Bull avait un ou deux pilotes en F2 capable d'aller en F1, ils auraient sans doute facilité le départ de Gasly comme ils avaient facilité le départ de Sainz à l'époque.

Et concernant le second, je n'ai aucun doute sur le fait que Gasly se comporte en professionnel mais par contre, j'ai de très gros doute concernant Ocon, il n'y a qu'à se rappeler des épisodes Ocon/Perez qui ont fait beaucoup de mal à Force India.
Je pense que lorsque deux pilotes ne s'apprécient pas, ça ne peut pas fonctionner. Le moindre petit événement peut mettre feu au poudre et je ne crois pas une seule seconde qu'Otmar Szafnauer soit capable de gérer ça vu qu'il n'avait pas du tout réussi à gérer Ocon et Perez à l'époque.

En tout cas, c'est un très gros casse tête que va devoir résoudre Alpine concernant leur second pilote car j'ai l'impression que, pour différente raison, aucun ne fait l'unanimité.

 

Audi arrive pour 2026.
Reste à savoir si c'est pour 2 nouvelles places ou en reprise de licence d'une autre écurie ?

https://twitter.com/F1/status/1563063433222045697?t=WiK9MdCKl8ZSLqiSlmDl1g&s=19

 

Il était question d'un rachat d'Aston Martin il me semble. Et pas seulement pour la F1 je crois, la marque Audi achèterait complètement la marque Aston Martin.

 

Merde alors !

 

Plutôt avec Sauber et Alfa Romeo arrête après 2023.