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[Le vélodrome]

Discussion dans 'L'OM Attitude' démarrée par Italiano54240, 29 Juillet 2004.

?

Pour ou contre une tribune Raymond Goethals ?

  1. Pour

    89.6%
  2. Contre

    10.4%
  1. CrocoboyMr0

    CrocoboyMr0 Monarche Dissident

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    Espérons que nos lumières ne renversent pas l'eau sur la pelouse.

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  2. R0mainT

    R0mainT Master of gifs !

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    Je ne sais pas si quelqu'un en a parlé mais le stade va rester "couvert" de blanc ou il sera possible de "jouer" avec ? Genre avant le match, ajouter du bleu par un jeu de lumière ? :pensif:
     
  3. Kymlicka

    Kymlicka Guest

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    Déclinable en orange aussi
     
  4. R0mainT

    R0mainT Master of gifs !

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  5. Malabar13

    Malabar13 Guest

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    Oui c'est pour cela que le bardage n'est pas plein et reste neutre.
    Cela sera rouge pour le RC Toulon, Bleu pour nous.
    On peut faire toutes les couleurs souhaitées par un jeu de lumières.


    Et bien sur le orange.

    Et donc..............

    Excellent ton gif romain
     
  6. sam94

    sam94 Well-Known Member

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  7. christof13

    christof13 A l'ancienne.

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    1/2
    La dernière pièce du toit a été installée. Photo BRUNO SOUILLARDPrec. Pause Suiv.

    Marseille est une ville magique. Elle a définitivement chassé les nuages qui flottent, en hiver, au-dessus des supporters. Désormais, plus un spectateur ne quittera les gradins trempé. L'opération qui s'est déroulée hier est venue boucler la couverture du stade Vélodrome et de ses 67 000 places. Le dernier colis de la charpente, autrement dit du toit, a été posé vers 10h. Une pièce d'environ 100 mètres de long et de 200 tonnes qui a été scellée dans les airs, au-dessus de la tribune Jean-Bouin, entre les autres pièces du toit déjà ajustées.
    "C'est un moment important et même émouvant", avouait, hier, Bruno Botella, directeur de la société Arema qui va gérer le stade (en partenariat avec la Ville de Marseille) pendant 35 ans. À moins qu'un maire socialiste ne décide de le vendre après le 30 mars. Mais c'est une autre histoire. Hier, l'important était de réussir la dernière "lourde" opération. "Le chantier n'a pas été facile, poursuivait le nouveau patron du stade. On a eu deux premières années épouvantables en ce qui concerne le temps, mais cette année, l'hiver a été clément." Un hiver certes pluvieux mais avec guère de vent qui reste le plus redoutable ennemi du BTP (GFC Construction en l'occurrence). "Aujourd'hui, on peut donc dire que les délais sont tenus et que le stade sera prêt pour la reprise du championnat en août prochain."
    Si le plus dur est accompli, reste à faire "la dentelle" : assembler des centaines de tubes, puis dérouler la toile qui va venir recouvrir la charpente. "On attaquera la toile en avril, ajoutait Bruno Botella, et on devrait avoir fini en mai."
    Pendant ce temps, les 500 ouvriers qui gèrent le chantier (jour et nuit) poursuivront aussi les opérations "invisibles", autrement dit les travaux d'aménagement à l'intérieur de la tribune Jean-Bouin : les loges, les salons, les buvettes etc.
    Dans le détail, cette tribune Jean-Bouin de 19 000 places (contre 22 000 à Ganay) se décomposera en huit niveaux. C'est essentiellement ce secteur du stade qui devrait permettre d'enrichir les recettes les soirs de match, comme on l'explique à Arema : "80 loges seront créées dans cette tribune dont 16 ont été rajoutées à la demande de l'UEFA. Elles seront prêtes pour l'Euro-2016. Ces loges représentent 1 236 sièges. Réparties sur trois niveaux et allant de 10 à 40 sièges, elles offriront des prestations de qualité aux entreprises."
    On notera aussi que parmi les grosses transformations figure l'aménagement du parvis circulaire. Comme prévu, Arema va créer une espèce de promenade qui permettra de faire le tour du stade sans devoir faire le tour... du quartier. Un confort supplémentaire notamment pour les touristes qui découvriront aussi un musée dans quelques mois.
    Reste à connaître le futur nom du stade ou plutôt le partenaire économique qui couchera son nom à côté de Vélodrome en versant une redevance annuelle qui devrait tourner autour de 6M€ dont 3M€ pour la Ville. Ce qui fera le plus grand bien à ses finances quand on sait que, dans ce chantier à 367 M€, la Ville est obligée de rembourser Arema pendant 35 ans.

    Jean-Jacques Fiorito
     
  8. christof13

    christof13 A l'ancienne.

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    Et là, j'ai pris kaiser de vitesse pour le coup, chui pas peu fier de moi la dessus...
     
  9. kaiser sauzee

    kaiser sauzee Ermite pastafariste

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    j'en suis resté coi :lol:
     
  10. eric_

    eric_ Guest

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  11. niango68

    niango68 Double roulette de Payet

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    Ca a l'air d'être ça ! J'avais lu je sais plus où que si un investisseur voudrait racheter l'OM, ce serait 600 millions d'euro le club + le stade !!
    C'est clair que pour 400M valait mieux en construire un flambant neuf plutot que de nous faire encore du rafistolage...
     
  12. King_Pébron

    King_Pébron Well-Known Member

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    400M€ c'est pas le cout des travaux, c'est le remboursement de l'investissement d'arema avec un taux d'interet plus les frais d'exploitation et d'entretien du stade pendant 30ans.

    pelouse, arrosage, éclairage, personnel, entretient des installations etc....
     
  13. nicky3d

    nicky3d Qui ose gagne

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    On a fait place nette sur le futur parvis Jean Bouin et on retire les bracons des palées, ça va aller vite!
     
  14. gasconha

    gasconha Well-Known Member

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    C'est sûr que l'entretien ne sera plus fait par les municipaux? les FO territoriaux ont eu quoi en échange? si c'est fini-parti alors que c'est les autres qui font le boulot, ils sont payés à rester à la maison... ou alors, il va falloir agrandir les salles de repos pour que tous puissent jouer aux cartes en même temps!:innocent:
    je plaisante camarades... le devenir des ses emplois (et de leurs financements) a de l'importance
     
  15. King_Pébron

    King_Pébron Well-Known Member

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    c'est vrai que personne s'est posé la question, mais c'est possible que arema embauche les même personnes. (tout ce qui est hotesses stadiers etc c'est de l'interim ou de la sous traitance pour la plupart je pense). pour les jardinier de la mairie par contre ça m'étonnerait qu'ils soient reconduis:muet:
     
    Dernière édition: 3 Avril 2014
  16. Digitalic

    Digitalic Well-Known Member

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    Par contre je trouve quand même qu'il manque des infrastructures autour du stade. Je pense que la construction de grands parkings ou même soyons foud'une nouvelle ligne de metro qui desservirait le stade serait bénéfique pour le club mais aussi et surtout pour la ville.
     
  17. King_Pébron

    King_Pébron Well-Known Member

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    ba sous le futur centre commercial y'aura un parking souterrain sur plusieurs niveaux en plus du parking visiteurs (un niveau poids lourds et un niveau voitures) situé sous le parvis du virage nord.

    au départ ils parlaient de rajouter un arrêt de metro entre dromel et le rond point du prado pour desservir le virage sud mais ça a été abandonné (faut dire qu'y a même pas 500m entre les deux stations c'est déjà super bien desservi).

    après pour les infrastructures, y'a le stade delors qui va être agrandi (jusqu'à 10.000 spectateurs en configuration maxi), des logement étudiants et seniors derrière le virage sud et l'esplanade de ganay...

    le quartier va être pas mal bouleversé quand même.

    le seul truc qui manque c'est un grand parc comme prévu dans le projet vinci non retenu. avec des pelouses tout autours du stade et le long de l'huveaune c'était magnifique.
     
  18. Toninio

    Toninio Well-Known Member

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    Maintenant le seul truc quio va manquer ... Bah..... Qu'est ce que l 'on va foutre dans ce stade ???? Qui ???? :shock:
     
  19. Jim Morrow

    Jim Morrow Well-Known Member

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    oui le seul truc qui manque c'est une équipe, car sinon on risque de voir la moyenne des spectateurs baissaient d'un coup cet été.
     
  20. niango68

    niango68 Double roulette de Payet

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    Ouais! Curieux de voir le nombre d'abonnés l'an prochain dans le nouveau stade!
    A part si un investisseur multi milliardaire reprend le club, je pense pas qu'il y aura grand monde.
     

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